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出现印刷缩孔的七大原因及相关案例

发布时间:2014/05/24 22:30:57  阅读量:2826 次



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当印刷基材的表面张力与油墨表面张力不匹配,如基材表面张力较低或油墨的表面张力较高时,油墨在承印材料表面不能完全铺展,形成露珠状,即造成缩孔故障。关于缩孔的原因及相关案例列举如下。

原因

1、基材的表面张力较低。

2、基材不干净,有油污。大部分油污的表面张力低于基材的表面张力。

3、基材可能附有一些低表面张力的异物。

4、油墨配方不合理。

5、油墨黏度不适。表面张力低的油墨向周围表面张力高的墨层铺展,墨膜流平变差,严重时就导致缩孔。

6、油墨稀释剂干燥速度太快。原因基本同上。可通过降低干燥速度来解决。

7、外在原因使墨层进入干燥箱前溶剂挥发过快,油墨表面张力升高。

实际案例分析

某一印刷厂同一车间安装有九色凹印机和干式复合机各1台,且干燥箱进风口都在车间内,导致车间负压的风机功率有70kW左右。在晚间工作时,经常出现缩孔,停机30分钟后再次开机缩孔消失,但30分种后缩孔再次产生。产生这种现象主要有两个原因。

1、车间的大负压导致大气流的产生,特别是在只有车间门打开的晚间印刷,印刷机色组处的风非常大,而风在油墨的干燥中起着主要作用。负压产生的风吹到墨膜上,墨层在未进入干燥箱之前溶剂已挥发很多,墨层温度剧烈下降使墨层表面张力升高,而此时墨层尚有流动性,于是印刷品上容易形成缩孔。

2、晚上气温较低导致油墨温度降低,油墨表面张力较高,也会导致缩孔故障。

如果两种情况同时存在更易出现缩孔故障。

为什么停机后再次开机时缩孔就消失呢?

因为停机一段时间后,车间内气流减小或消失,而再次开机后,车间又逐渐形成大的负压,气流变大,于是缩孔再次产生。可通过提高油墨的黏度、降低油墨的干燥速度、消除车间气流的方法来解决,但最好的方法是消除负压,如把凹印机和干复机进风口移至室外,再在车间安装主动送风装置。

 

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