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凹印油路常见的十一种故障与排除方法

发布时间:2015/04/01 11:01:18  阅读量:1848 次

凹印油路常见的十一种故障与排除方法

【摘要】凹印油路有着重要的作用,其故障排除更具有实际价值。油路的理想工作状态是:供油充足、稳定,且保证需润滑的部位皆处于正常工作状态。下面分析一下油路故障排除的一般方法。

【正文】

1、分油阀工作不良

(1)分油阀内部堵塞拆下重新清洗;

(2)分油阀各分油处的油量调不节合适重量调节油量控制螺丝;

(3)分油阀两端接油管处漏油重新安装。

2、回油箱漏油

其故障排除同供油箱

3、回油管Ⅱ不畅通

(1)回油管Ⅱ堵塞重新清洗;

(2)回油管Ⅱ位置太高重新安装

4、供油箱温油

(l)供油箱密封不好重新密封;

(2)油面太高切勿机器运转时加油,取出多余的油。

5、前过滤器不通油

(1)过滤器堵塞清洗后重新装入;

(2)过滤器没有放入油箱中采取措施确保过滤器始终位于油面下。

6、油系不加油

(1)油泵内齿项空隙太大拆下重新安装或更换有关部件;

(2)油泵两端面空隙太大拆下重新安装或更换有关部件;

(3)泵内齿轮不转齿轮与轴之间连接的键没有装上;

(4)油泵两端油管接头处漏油重新安装。

7、油眼不通油

(1)油眼堵塞清洗油眼;

(2)油眼和油管接头处漏油重新安装。

8、回油管Ⅰ不畅通

(1)回油眼未打开重开回油眼;

(2)回油眼堵塞清洗回油眼。

9、供油管Ⅱ不通油

(1)供油管Ⅱ没有和油眼位置相对调节其位置使其正确配合;

(2)供油管Ⅱ的其它故障同供油管Ⅰ。

10、后过滤器不通油

(l)过滤器表面有脏物清洗后重新装入;

(2)过滤器内部油路不畅通拆下重新安装。

11、供油管Ⅰ不通油

(l)供油管Ⅰ内塔塞更换供油管;

(2)供油管Ⅰ出现硬折更换供油管;

(3)接头处漏油重新安装。

                   





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